全國熱線電話:0592-5060508
新聞中心
公司新聞
我的位置: 首頁 > 新聞中心 > 公司新聞 >

廈門新立基股份有限公司信息 第七十九期

發(fā)布日期:2015-11-06 09:10:05

內(nèi)部資料 妥善保存

 

新 立 基 公 司 信 息

 

2015年第8期(總第79期)

 

廈門新立基股份有限公司    二O一五年十月二十八日

 

 

【公司要聞】

 

10月9日,福建省交通建設(shè)投資有限公司黨委書記葉斌、綜合辦副主任陳小紅在廈門新立基股份有有限公司黨總支書記吳悅榮的陪同下,前往湖北宜昌慰問駐地員工。葉書記一行到宜昌碼頭察看瀝青船的接卸,到宜張項目工地現(xiàn)場了解工程的進度和瀝青供應(yīng)情況并利用空閑時間與職工座談,詳細詢問駐地員工的工作生活情況。葉書記此行帶來了投資公司組織和領(lǐng)導(dǎo)的溫暖,駐地員工倍受鼓舞,紛紛表示一定要以組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷為動力,克服人生地疏,條件惡劣等困難,保證圓滿完成各項任務(wù)。

(廈門新立基綜合部)

 

2015年10月26日,廈門新立基股份有限公司成都分公司接到四川省南充市公路管理局發(fā)來的中標通知書,成功中標南充市2015年迎部檢國省干線公路大中修工程瀝青采購項目。該項目共需道路70號A級道路石油瀝青、SBS改性瀝青、乳化瀝青合計約8000噸。

(成都分公司業(yè)務(wù)部)

 

廈門新立基股份有限公司上市輔導(dǎo)工作按既定的計劃有序推進。根據(jù)廈門證監(jiān)局要求及公司輔導(dǎo)進展,近期輔導(dǎo)券商興業(yè)證券向廈門證監(jiān)局遞交了新立基公司第三期輔導(dǎo)備案情況;致同會計師事務(wù)所對公司2015年第三季度財務(wù)報表進行預(yù)審;公司擬與廈門市閃石投資管理咨詢有限公司簽訂合同,由其提供上市前細分市場調(diào)研及募投項目可行性研究咨詢服務(wù)。

(廈門新立基綜合部)

2015年10月19日,經(jīng)廈門市著名商標認定委員會審核認定,“新立基瀝青”商標準予延續(xù)認定為廈門市著名商標,有效期三年,自2015年6月30日起至2018年6月30日止。

(廈門新立基綜合部)

 

【生產(chǎn)經(jīng)營】

編者按:時間進入第四季度,公司進入了供應(yīng)瀝青的高峰期,也是完成全年任務(wù)的關(guān)鍵時期。為了確保高速、市政、省內(nèi)省外等地的瀝青供應(yīng),生產(chǎn)安全部、業(yè)務(wù)部、調(diào)運部、研發(fā)部等紛紛行動起來,發(fā)揚新立基“闖者善行”的企業(yè)精神,在各個崗位大顯身手。歡迎一線員工踴躍投稿,我們將重點報道生產(chǎn)經(jīng)營一線的好人好事,為保供應(yīng)發(fā)揮宣傳輿論的作用。

 

苦干巧干 保證供應(yīng)

 

10月福州夏季的高溫遲遲沒有退去,馬尾瀝青庫的生產(chǎn)更是進行的如火如荼。由于京臺高速、湄渝高速、鹽田、青口、寧連高速及福州市政等多處工地施工,一線生產(chǎn)人員白天頂著驕陽,夜晚照著星光,一日不停的堅守崗位,為完成公司生產(chǎn)任務(wù)付出了辛勤的勞作。當月完成改性瀝青生產(chǎn)超萬噸,接船、卸車數(shù)千噸,圓滿完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),沒有出現(xiàn)一起違章事故,為公司順利完成全年經(jīng)營任務(wù)打好堅實的基礎(chǔ)。

10月漳州角美庫區(qū)迎來了生產(chǎn)高峰期,為龍海324國道B標、興路貿(mào)易公司、中交一公局324角美段等單位提供強有利的供貨保障!

(生產(chǎn)部)

 

迎難而上 保證供應(yīng)

 

2015我司中標湖北宜張高速,岳宜高速70#瀝青,計劃年底前完成供應(yīng)。此次是我司繼2011年湖北大廣高速后第二次進入湖北高速市場,更為重要的是成功進入以湖北交投為業(yè)主的高速瀝青市場。

公司從領(lǐng)導(dǎo)到基層員工上下一心爭取圓滿完成此次瀝青供應(yīng)任務(wù),從產(chǎn)品質(zhì)量到服務(wù)做到嚴格把關(guān),為下次投標湖北高速做好準備。

我司供應(yīng)4個標段主要從九江瀝青庫發(fā)貨,發(fā)貨時間基本在晚上9點左右,且0點后不能上高速,發(fā)貨,出行時間受到一定限制。最近的距離是540公里,最遠的是600公里,瀝青供應(yīng)距離遠,其中宜張三標供貨點在大山里面,運輸車輛下高速后要走50公里縣道盤山公路,坡長而道窄,坡陡而彎急。另外供應(yīng)時間相對集中,最高峰一天需供應(yīng)500噸,物流壓力非常大。公司領(lǐng)導(dǎo)考慮以上問題和物流成本后決定發(fā)船到宜昌,船車對接直接發(fā)往各標段拌合站。最大的兩個阻力,第一,施工方考慮升溫成本不愿在立罐存儲。第二,現(xiàn)場每車檢測合格后才能卸貨,這樣會延長船卸貨,碼頭滯留時間。隨后與各個標段,項目部,指揮部,施工單位溝通發(fā)船事宜。成功解決兩大阻力后立即聯(lián)系當?shù)厮写a頭,運輸瀝青車輛。發(fā)船前駐地同事蘭繼洪,謝易濤控制好工地現(xiàn)場瀝青數(shù)量,與施工方做好到船前的溝通工作,船到后李榮,蘭繼洪,謝易濤,李棟負責卸船,卸車,現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作。

(江西新立基業(yè)務(wù)部 李榮)

 

革新創(chuàng)新 保證供應(yīng)

 

低標號高模量瀝青性能指標提升加工,在國內(nèi)也是近幾年開始嘗試應(yīng)用的新產(chǎn)品,行業(yè)內(nèi)可借鑒參考的指標也不是很成熟。行業(yè)內(nèi)在這方面嘗試也出現(xiàn)過大量不成功的案例,我司去年加工過程中也出現(xiàn)過材料工藝不完善在設(shè)備上反應(yīng)出一些不良故障影響,致使設(shè)備加工能力降低進行大修,性能指標也需進一步提高。經(jīng)過一年多研發(fā)部和生產(chǎn)部分析研究對于低標號瀝青的加工從原材料到工藝進行改進:材料上研發(fā)部經(jīng)過反復(fù)驗證選擇對設(shè)備能力依賴性更小的材料;工藝上從不同材料性質(zhì)結(jié)合瀝青的成份組成結(jié)構(gòu)分析改進,對加料速度、加料順序、工藝溫度等工藝進行了調(diào)整。經(jīng)過努力,產(chǎn)品指標穩(wěn)定且性能有大幅提升,成本也比預(yù)計降低了近25%。設(shè)備的不良影響上同比去年有較大改善,因目前生產(chǎn)量不大對設(shè)備的影響還需進一步的觀察分析研究。

(漳州新立基研發(fā)部 莊嫦萍)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

責任編輯:楊烽 電話:0592-5060508 傳真:0592-5066625